August plug-in el, det gode og det ikke så-godt

August plug-in el, det gode og det ikke så-godt

* /

August er traditionelt en hård måned for bilsalg, det er derfor de følgende tal er bedre end tidligere forventet for plug-in elbiler. Disse tal omfatter plug-in hybrider, PEHV og rene elbiler, EV.

Pole-Volt Sales. Pladen her er klart i GM hof, hvor 2.831 Chevy Volt forlod forhandlere og etableret en August rekord, knusning den tidligere 1.849 solgt. GM var hurtig til at hagl August som dens all-time højeste Volt salg. Hvad GM vil ikke fortælle dig, var, at der var et skub for forhandlere til at flytte så mange volt som muligt. Hertil midlertidigt stop på Volt samlebånd, og du kan fornemme GM bliver klar til noget.

Nissan Leaf. De Nissan Leaf salg denne sidste måned var langsom, forlader sin vedvarende avanceret over Volt med kun 685 af dem sælges i august. Mens dette kan være en forbedring i forhold til 395 Leafs solgt i juli, det gør mark Nissans højeste niveau i år hidtil. Men vent, der er mere ... Nissan CEO, Carlos Ghosn antydede på salg september bør se en betydelig stigning. Nå holde vores øjne flåede.

Tesla Model S. Tesla Model S var slukket til en forholdsvis langsom start, men alt i alt har over 12.000 elektriske sedans blevet reserveret hidtil. Anywhere 45-60 forlod Tesla butikkerne denne seneste måned. September er der igen skal være en meget bedre måned for virksomheden.

Fisker Karma. Selvom ingen officielle tal er ude, estimeringen er omkring 250 biler i august trods en urimelig dårlig mediedækning. Det eneste problem i sigte er, at den topløse version af Karma, Sunset og Surf er blevet sat på hold indtil Fisker manøvrer den skumle vand det befinder sig i.

Ford Focus Electric. Ingen numre er blevet bragt frem fra Ford. Hvis 38 forlod partierne i juli, mindre kunne have været solgt i august.

Mitsubishi i MiEV. De-MiEV 37 nye ejere i august.

Toyota Prius PHEV. Ingen numre er ude men InsideEVs rapporter ar mindst 688 har forladt forhandlere.

Honda Fit EV. Dette er den første måned af Honda leasing sin første all-elbil, Tilpas EV og antallet kommer op til ... 9. Mens kun 1.100 Fit elbiler skønnes til det amerikanske marked, virksomheden gjorde endelig beslutter at bygge en ekstra 200, men vil kun lease dem i Japan. For at være ærlig, Honda er bare teste vandet her og ikke smide sin helhed bag en elbil. Bilen Virksomheden har konsekvent insisteret var der ingen fremtid med rene elbiler, og med denne hastighed, kan de selv opfylde deres profeti.

Ingen tal var til rådighed fra CODA.

Så dette konkluderer, at, og viser, at selv i et traditionelt langsom måned for salget af biler, plug-in biler gjorde ganske godt.


relaterede artikler