Om støtte Fremtiden for Transport, Obama Tilbud Tom Suit

Om støtte Fremtiden for Transport, Obama Tilbud Tom Suit

"Dette er bullshit folk, og det er dårligt for 'ya ..." - George Carlin -

I sin sidste 2009 viser, og lige før de forlader den tidsmæssige verden, tilbød George Carlin en straight-forward vurdering af ked tilstand af menneskelige tilstand som afspejlet ovenfor. Dog kan hans afhandling også ses som en kvalitet metrisk af Barack Obamas forsøg på at lefle for tanken om at opmuntre og styrke fremtidige udvikling af transport infrastruktur, mens den på samme tid at gøre noget.

Da den nuværende præsident elsker at minde os, i 1961 John F. Kennedy direkte udfordret det amerikanske folk med at sige, "Jeg tror, ​​at denne nation bør forpligte sig til at nå målet, før dette årti er ude af landing en mand på Månen og returnere ham sikkert til Jorden ", samtidig med at gå med at sige, at vi skal engagere sig i disse bestræbelser" ... ikke fordi de er let, men fordi de er hårdt. " Efter otte år thrash at opbygge teknologi, der blev føderalt finansieret med et beløb på 24 milliarder dollars (ca. 1740 milliarder dollars i dag), og designet og bygget fra bunden, vi fik arbejdet gjort. Ud over at opleve en kraftig stigning i den nationale stolthed, landet også affødt en ny og levende rumfartsindustrien som skabt millioner af nye job i løbet af de følgende 20 år (som den nuværende administration er i færd med at demontering -. Men et andet emne helt) Så klart, at låne en kommentar fra efterfølgende valg retorik, Barack Obama er "... ingen Jack Kennedy."

Kennedy havde fordelen af ​​usædvanlig personlige vision, tilbudt mere end bare en forbigående bekendtskab med landets tekniske historie, og hans mål var ualmindeligt orienteret mod amerikanske økonomiske interesser. Sammen med de mere esoteriske han dog også bragt praktisk risikostyring oplevelse baseret på lønninger liv og død optjent i WWII, forud for at flytte ind i huset på Pennsylvania Avenue. Men mens Obama har fortsat med at være dygtige til at producere floskler på cue, han stadig ikke, "hvad han ikke ved," især i tilfælde af optrapper en 21. århundrede transport struktur. I stedet fortsætter med at være alle "Basketball Diaries" fnug, men aldrig fedt under neglene, og det erfaringsmæssige begrænsning ikke egner sig til den rene vilje nødvendig for at engagere landet i en transport-orienterede "High Frontier".

Det fremgår, at Obama har brugt de sidste to år helt frontalt låst på sin serie af dårligt forvaltede og enormt dyre sociale dagsordener, på bekostning af andre mere praktiske behov - ligesom udviklingen af ​​en effektiv og resonably priser alternative brændstoffer infrastruktur plan, herunder; skabelsen af ​​en logisk elektrisk opladning uddelingsplan, og en opfordring til en betydelig indsats orienteret mod produktet integration, distribution og levering af køretøjer CNG. Vi begynder nu et tredje år af "taler snakken", mens helt undlader at "walk the walk". Det amerikanske folk fortjener bedre fra vores lederskab.


relaterede artikler