2012 Volkswagen Passat: For amerikanske øjne kun

2012 Volkswagen Passat: For amerikanske øjne kun

2012 Volkswagen Passat: For amerikanske øjne kun

Nå, har Volkswagen åbnet sin nye fabrik beliggende i Chattanooga, Tennessee. Du måske huske, at VW havde en gå på det i USA for et par årtier siden (1978-1988) med dens halvhjertede indsats i Pennsylvania.

Denne gang omkring, ikke kun er Volkswagen opnå betydeligt lavere lønomkostninger i USA (i forhold til Tyskland), men automaker gør er rapporteret at have gjort en reel forsøg på at bygge en mellemstor sedan, der vil appellere til mange flere amerikanske bilister .

Volkswagen har bragt i personale fra hele kloden og hyrede omkring 1.500 arbejdere fra Chattanooga er. Mange af de nye medarbejdere har været igennem den "VW Academy 'læretid program.

Den nye 2012 Volkswagen Passat har forskellige specifikationer for det amerikanske marked end det europæiske bil. Det har mere indvendig plads, især på bagsædet (nu bedst i klassen og større end Camry eller Accord).

De tre motor tilbud omfatter en 2,0-liters 4-cylindret 140 hk turbo diesel, en 2,5-liters 170 hk 5-cylinder eller en 3,6-liters 280 hk V6 (de to sidste er benzinmotorer). Transmissionerne omfatter en 5 eller 6-trins manuel eller en 6-trins DSG dobbelt kobling automatisk. V6 motor flytter Passat fra 0-60 mph i 6,5 sekunder.

Bilens udvendige udseende indeholder en kølergrill med tre vandrette streger i stedet for to som oprindeligt planlagt (fokusgruppe tilbagemeldinger viste, at Hyundai Sonata s gitter set bedre og dermed overgangen til to vandrette streger). Den udvendige udseende giver afbalancerede proportioner og en meget ren udseende. Walter de Silva, den italienske design chef hos Volkswagen, og Klaus Bischoff, den tyske design leder på Volkswagen, er krediteret for bilens design.

Interiøret giver et eksklusivt udseende med mærkbar opmærksomhed til at passe og finish. Desuden er kontrollerne veltilrettelagt, og sæderne er komfortable, fast og støttende med 8-vejs justering. Dash layout er yderst funktionel og målere er klare med krom omgiver. Derudover er bilen udstyret med automatisk klimaanlæg, Bluetooth ledningsevne, elruder og dørlåse, isoleret glas, fartpilot, en udetemperatur display.

Stereo / CD-systemet er MP-3 i stand med ekstern lydindgang. Volkswagen har allieret sig med Fender for at tilbyde et valgfrit lydsystem. Det kombinerer automobilteknik med lydkvalitet teknik til at levere nogle af de bedste lytte i branchen.

Den forhjulsophæng omfatter stivere og der er en multi-link (svarende til det europæiske Passat) setup på bagsiden. Styringen på turbo diesel er helt elektrisk og de andre modeller har en hydraulisk enhed med elektrisk hjælpe.

Bremserne er 12.3 tommer diske på alle fire hjul. Dækket størrelse er 215 60 16 tommer. Der findes imidlertid 17, 18 eller endda 19 tommer hjul.

På vejen, bilen har en knappet ned føler, der omfatter håne suspension, direkte styretøj og forudsigelig håndtering. Sådanne køredynamik er ganske imponerende i betragtning Passat pris.

Med hensyn til sikkerheden, er Passat udstyret med Volkswagens avancerede Intelligent Crash reaktion, der lukker brændstofsystemet og høj effekt elektronisk udstyr. Derudover dørene låse, batterikablet slipper fra generatoren, og de farlige lysene begynde at virke.

Yderligere vigtige funktioner omfatter et system dæktryk overvågning, elektronisk stabiliseringsprogram (ESP), ABS med bremseassistent, seks airbags samt en yderst stiv krop struktur.

Turbo diesel Passat sigende får 43 mpg på motorvejen, og det har en rækkevidde på omkring 800 miles per tank.

Volkswagen forsøger at øge salget af Passat. Således er dens basispris rapporteret at være omkring $ 20,000 eller omkring $ 8000 under 2011-model. Kan »amerikansk« version af Passat ender med at gå på verdensplan? Tiden vil jo fortælle!

Hvis du vil have en tysk manipuleret, behagelig mid-size sedan til en rimelig pris, vil det være værd at bruge tid til at give 2012 Volkswagen Passat en rigtig prøvetur!

Besøg slideshowet for at se den "amerikanske" Volkswagen Passat inde og ude!

Kyle Busch er forfatter til "Drive den bedste til prisen ..." Han modtager gerne dine kommentarer eller bil spørgsmål på hans auto hjemmeside: www.cartown1.com. Bliv Kyle ven på Facebook og Twitter.


relaterede artikler