Lad dem køre en Porsche: salg luksus bil op i Bay Area

Lad dem køre en Porsche: salg luksus bil op i Bay Area

Tilsyneladende er Bay Area beboere klarer bedre end Angelenos i disse hårde økonomiske tider. Ifølge bilindustrien analytiker RL Polk & Co., salg luksus-bil er op i år. Salget af teknologi-laden drøm maskiner i Bay Area har overhalet sådant salg på landsplan. Salg luksus-bil i området steg 11,7% i første halvår 2011 i forhold til første halvår af 2010 til 22.328 biler, sammenlignet med en stigning i resten af ​​nationerne 7,3%. Dog er ikke alle mærker nyder opsving. Salget af Porsche, Aston Martin og Lotus steg markant i de første seks måneder af 2011 i forhold til samme periode for et år siden, men andre, herunder Rolls-Royce og Lexus, oplevet et fald i salget i samme periode. Lokale bilforhandlere tilskriver forskellen hvorvidt bil mærker har debuterede nye iøjnefaldende, teknologi-laden modeller til at friste forbrugerne.

Forskellen kan iagttages på to San Jose forhandlere: Beshoff biler og Beshoff Infiniti. Beshoff Motorcars beskæftiger primært i Mercedes-Benz; Beshoff Infiniti sælger Infinitis. Ifølge Polk data, Mercedes salget i Bay Area steg mere end 11% i første halvår 2011 i forhold til samme periode for et år siden til 4.135 biler; Men salget af Infinitis styrtdykkede næsten 17% i samme periode til 1.313 køretøjer. Phil Garratt, marketing manager for både Beshoff forhandlere, fortalte Wall Street Journal, at Polk data afspejler, hvad hans forhandlere oplevet i år. Mercedes havde en stærkere første halvdel i salget i forhold til Infinitis, sagde han, da "i hakkeorden, Mercedes er i toppen af ​​træet og Infinitis er i den næste gruppe ned. I hårde tider, folk altid gå til de mest betroede bilmærker først. "

Hos Qvale Auto-koncernens britiske Motor Car Distributører i San Francisco, general manager Vincent Golde sagde hans firma har oplevet svagere salg af visse mærker som Rolls-Royce i år sammenlignet med sidste. Men han opmuntret af udførelsen af ​​andre mærker. For eksempel hans forhandleraftale har en toårig venteliste til Lamborghinis Aventador bil, som starter ved en basispris på $ 370,000. Samtidig er de nye Bentley GT modeller, som typisk starter ved omkring $ 200.000 rækkevidde, er også meget eftertragtede.

Efter min mening, hvis du har $ 200,000 eller flere af overskudslikviditet købe en Hyundai Equus eller Genesis og holde forskellen-eller give det til velgørenhed. Min Genesis besidder al den kvalitet og teknologi Jeg ønsker-desuden har jeg ikke et ekstra 200,000 dollars.

Se Også:

Ville du tro det? En diesel Porsche

Det ultimative grønne maskinen: Den elektriske Rolls-Royce

Hyundai Genesis og Elantra vinder 2011 Automobilsammenslutningerne Choice Awards

Hyundai Equus modtager JD Power and Associates 2011 APEAL Award

Hyundai Equus eller Rolls Royce: En bagsædet sammenligning

Hyundai Equus vs. Genesis; er det værd at forskellen?


relaterede artikler